| 很多人选购SUV，自然看中更好的通过性，而最小离地间隙就是重要衡量标准。所谓最小离地间隙，就是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。一般来说，SUV的最低点是前后桥的差速器，今天茶哥就盘点市面上热门SUV的最小离地间隙，包括自主品牌SUV、合资SUV以及合资豪华SUV。 宝骏560针对的是小城市及农村买家，这些买家注重的是车辆功能性，后排空间大得夸张，尾厢也要装下很多的物品。而且宝骏560底盘有着非常高的适应性，无惧路上的坑坑洞洞。虽说当前这个价位的SUV也能满足上述需求，但都没有宝骏560做得那么极致。另外，其1.5T版本应该是同价位SUV中加速实力最强的一个选择。 传祺GS4的NVH水准相当高，而且底盘和转向，是同级车中比较有趣的，开这台车长途跑上一天，你都会觉得蛮有意思的，或者这么说，它是自主阵营中操控最有轿车Feel的，另外这台车的外观确实耐看。 以家用车的标准衡量，荣放其实还是丰田熟悉的味道，平顺好开、空间实用，胜任日常代步是合格的，也是合适的。但论及机械素质，荣放的表现只是一般，滤震的舒适度不如CR-V、奇骏，更比不上昂科威，它更适合那些对品牌、稳定性和性价比很在乎的人去选择。 如果你是冲着实用性考虑，想买一台“真正”的SUV，那就买奇骏。虽然它动力一般装备一般，但是它的空间很实用，乘坐也很舒适，一家人长途出行什么的会更加方便。 |