目前为止，在售的带有自动驾驶系统的汽车基本都是买断制付费解锁的方式进行销售。近日，大众汽车软件部门CARIAD首席执行官DIRK HILGENBERG在接受媒体采访时表示：“大众将在自动驾驶辅助等功能中提供随用随付的模式，也就是说大众自动驾驶辅助系统未来将支持按里程付费的选项。”
促使大众想出这个自动驾驶收费方式的“灵感”来源于现在比较流行的订阅制APP的收费方式，但我怎么感觉掐表计算的方式怎么这么似曾相识呢？这熟悉的配方熟悉的味道，就差给大众汽车出厂前统一装上出租车用的计费表了。难道，大众汽车想要转型成出租车公司吗？！目前，大众汽车的这种计分方式具体计费细则和价格都没有透露出来，而据一份调查报告显示至少有四分之三的用户厌恶订阅制，如果真如这位高管所言，大众的自动驾驶很有可能销量将会无限接近零。