隨着單車的回歸，騎行市場活力隨之被引爆。如今，單車和騎行相關產品已成為消費寵兒，且越來越高端。美國單車品牌大行單車行的店主楊先生表示，大行品牌主打輕便的摺疊單車，從前很多人都認為摺疊車價格高且不夠帥氣，但是近兩年的銷售量翻了幾倍，「越來越多的人選擇摺疊車作為通勤用車，重量輕且能摺疊，很方便。」
海淀區一家捷安特連鎖店的店員小王告訴記者，捷安特的銷量比較穩定，千元（人民幣，下同）以內的車型買家最多，但近兩年購買公路車和山地車的顧客明顯增加，且各個年齡階段的顧客都有。迪卡儂專賣店的店員則告訴記者，鈴鐺、車燈、車筐等配件，以及頭盔、騎行服、手套的銷售較為火爆，「還有很多父母帶孩子來試騎，滿意了會直接騎走。」
記者採訪還了解到，高端品牌備受追捧。國產高端公路單車品牌瑞豹因在2016年里約奧運會上為國家單車隊供貨而備受關注。面對記者的諮詢，瑞豹單車專賣店的老闆孔先生表示，瑞豹主流產品定價在3萬元至3.5萬元不等，不過目前很多定製車型已經排到年底，「年內不接受定製了。」
業內專家認為，「騎行熱」掀起的經濟浪潮不只限於單車本身，其對城市周邊的餐廳、咖啡廳、夜市等也會帶來一系列的消費效應。未來，「騎行經濟」或將迎來更多可能。