近日，东风汽车集团旗下的高端智能电动汽车品牌岚图汽车发布公告，公告内容是一则针对旗下产品用户的福利，而这个福利具体指的便是20多家汽车制造商都在排队等着提货的高通骁龙SA8155P车规级智能座舱SOC芯片。据悉，这块芯片将会以智能无忧包，即车机选装包的形式投放到每一台岚图量产车当中，而针对现款岚图FREE车主，岚图汽车也将会一视同仁，为其提供车机硬件选装服务，让每一位岚图用户均可享受到8155芯片带来的智能体验。
实际上，这次智能无忧包并不仅仅包含一块高通骁龙SA8155P芯片那么简单，其实际上是针对新老用户的智能座舱域控制器硬件升级方案，简单一点来说就是包括智能网联在内的整套车机硬件选装。这样的选装会大大提升整套车机与全新8155芯片的适配度，让硬件上的优势最终反馈到智能座舱的综合使用过程之中。
说到岚图汽车这次的智能无忧包，归根结底，它的核心自然是这块高通骁龙SA8155P芯片了。作为高通旗下的旗舰级芯片，其去年才进入到量产阶段，可一年时间里，已经有超过20家汽车制造商与高通建立合作关系，通过不同的具体采购形式将8155芯片引入到旗下主打高端智能的汽车产品当中。可在“缺芯风暴”远远未能彻底散去的当下，这20多家宣布在自家产品中搭载8155芯片的制造商却成为了高通的产能负担，让8155芯片成为了市场中的稀缺品。
且不说那些天生携8155芯片量产的汽车产品，就以过去1年完成过车机升级的企业来说，包括蔚来、极氪在内的品牌都明示或暗示了8155芯片的加入，大量订单的堆积使得8155芯片价格水涨船高，而SA8155P在网络上的零售价格已高达2万+。于是，受限于采购成本与供应链的双重尴尬，蔚来的8155芯片升级已经让消费市场与蔚来车主等了一年，而极氪则给除了一个比较模糊的“年内”时限，更别提8155芯片对应的升级价格了。
反观岚图汽车这一边，此番其推出的智能无忧包，不仅是高调官宣，更是已经在官方商城上线任岚图车主自由选购选装，12,999元的标准售价即便是不考虑其它适配零件、人工技术成本，对比当前8155芯片的市场买入价已经非常实惠。更令人意外的是，岚图汽车还针对新老户用推出了限时优惠，05月31日前下单可享受4,999元的超低价格，这种“赔本赚吆喝”的操作着实令人大跌眼镜，但这也从侧面反映出了岚图汽车作为背靠央企的“造车国家队”，其不仅拥有更成熟的技术与雄厚的资本，也同样开始将用户体验作为己任，力求把最好的都带给新旧用户。
其实，作为一家以“用户型企业”为发展方向的新型品牌，岚图在讨好用户方面完全可以作为榜样宣传。早在岚图FREE预售之前，他就号召广大消费者参与车辆设计，还专门发布“全球测试同行者”计划，让大家一起挑新车的毛病，并累计改善优化上百项。
首届用户之夜，岚图邀请车主一起聚会，却没有大肆吹捧自家的车如何出色，而是进一步让大家找问题，甚至把C位留给用户，让用户与供应商沟通，共同把产品完善到极致。
还有2022年跨年演唱会上，岚图把首批支持自己的上千名车主名字，打到全球最大演讲公屏上，而不是借此机会宣传自己的车如何好，但我认为，这样的举动反而比宣传车，更易获得用户的好感。包括这次针对新老用户的换芯计划，其实也能感受到岚图坚持“用户第一”，并非只是打嘴炮而已。
总的来看，这样的智能无忧包与不忘老用户的行动，既践行了央企东风“一心为用户”的初心，也积极响应了当下市场同用户对于车机智能的诉求变化。据悉，选购智能无忧包的首批岚图车主预计将会按照订购时间于07月收到相关通知，完成其所涵盖的8155芯片与车机硬件相关升级工作。