随着博主曝光理想ONE“半轴抖动”一事发酵，有越来越多的车主和网友关注此事，但是，令人疑惑的是，同事曝光理想ONE“半轴抖动”一事，目前还没有妥善解决，但相关视频和博文，都被平台限流。图片显示，其发布的相关视频和博文，“因包含违规信息，当前非公开可见”，不过并未公布，具体是因何违规。
此外，据此前“胖哥杨力”介绍，同事精挑细选之后，购买了一辆理想ONE，但是现在提车6天后，发现新车的方向盘是歪的，并且行驶中有震动，不论是纯油还是纯电行驶。
后来，售后检测是后桥半轴的问题，需要更换后桥半轴。但是新车自己还没有驾驶，就要更换后桥半轴，这个问题也让其难以接受。
而因为新车质量故障问题，理想汽车方面提出将给予车主油卡关怀补偿，不过车主如今不想从理想汽车处获得任何经济补偿，只想弄清故障和事情真相。
2、对于新车出厂和新车交付的两次质检部门，为什么没有把这个带有安全隐患的传动轴问题检查出来？
不过，车主表示，厂家售后拒绝公示半轴质量问题细节，拒绝将半轴带走第三方检测，并且在未经过我同意的情况下拆下问题半轴，并声称这是半轴个例。但据其所知还有车友跟他有相同问题。避重就轻不谈质量缺陷和质检疏忽，拒绝对车主公开已购买产品的缺陷知情权。
－ 传输数据率在HBM2基础上再次翻番，每个针脚(PIN)的传输率为6.4GBPS，配合1024-BIT位宽，单颗最高带宽可达819GB/S。
－ 独立通道数从8个翻番到16个，再加上虚拟通道(PSEUDO CHANNEL)，单颗支持32通道。
NVIDIA、SK海力士、美光、SYNOPSYS等企业都第一时间表达了对HBM3内存的支持。早在去年8月，SK海力士就提前发布了首批HBM3产品，单颗容量16/24GB，12-HIGH堆叠，带宽初期819GB/S，最近更是提升到了896GB/S。