据 STRATEGY ANALYTICS 发布的报告显示，2022年Q1智能音箱和智能屏的总出货量同比下降5%，至3530万台。2022年Q1销售的前50款机型中，有19款是智能屏音箱，第二代亚马逊ECHO SHOW 5在2022年Q1以160万台的出货量摘得智能屏音箱市场第一，其次是谷歌的NEST HUB，第二代亚马逊ECHO SHOW 8。苹果的HOMEPOD MINI是2022年Q1度最畅销的设备，销量接近450万部，其次是亚马逊的第四代ECHO DOT和谷歌的NEST MINI。在2022年Q1的整体智能音箱和智能屏市场上，前两名的位置保持不变，亚马逊排名第一，谷歌紧随其后。苹果公司跃升至第三位，受新冠疫情影响中国三大厂商受到了严重的阻碍，中国经济和社会的很大一部分陷入停滞。虽然从统计数据来看，苹果HOMEPOD MINI的同比增长仍然令人印象深刻，但STRATEGY ANALYTICS预计，苹果向IPHONE用户销售HOMEPOD的机遇已逐渐枯竭，因此苹果的增长将在2023年显著放缓。
起士：智能音箱这种产品，用户更新换代的意愿恐怕比平板电脑还要低不少，当普及率高到一定程度后，出货量下降也是自然现象。从数据来看，天猫精灵、小度音箱和小爱音箱这三个国产品牌市占率都不错，这也是阿里、百度和小米这三家多年来耕耘的结果。
近日，小米汽车科技有限公司申请的“自动超车方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。摘要显示，本申请将车辆类型作为算法的必要考虑因素，使车辆能够基于当前实际情况，准确地执行超车变道过程，给乘客带来更好的自动驾驶体验。
杰森：从小米的一季度财报可以看出，研发开支同比增加16.0%，重金之下小米汽车的专利会越来越多。对于自动超车技术来说，若能使车辆能够基于当前实际情况，准确地执行超车变道过程，无疑将给乘客带来更好的自动驾驶体验。只不过，新能源汽车的变化必然比油车时代变得更快，众多专利技术傍身的小米汽车，在自动驾驶技术上能否支撑其产出一辆惊艳市场的车型暂无定论，毕竟离下线量产还有一段时间，新造车势力也在蓄力中。因此小米在技术侧和用户体验侧的研发任重道远。
乘联会秘书长崔东树发文指出，600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车的影响不大，因为燃油车如果购置成本下降，相较于新能源车的价格优劣势就可能发生变化，但由于消费群体和用途的差异性，因此目前判断600亿车购税大红包不会严重影响新能源车市场。
豪伊：所谓的购车大红包，其实是有限的：30万以下、2.0排量以下，已限制了很多换车空间。而新能源汽车需求两极分化现象存在，要么就追求高端的特斯拉、蔚来等品牌，要么就是宏光MINI这类代步车。大多数捏着十多二十万预算的车主，很少在这个区间考虑正在调价中的新能源汽车。所以，是可选空间小才左右了这一结果的产生。
高考期间，网约车平台曹操出行响应各地交通运输部号召，组建“爱心送考”车队，为应届考生提供免费送考服务。相关负责人介绍，今年是平台组织“爱心送考”的第六年，此次“爱心送考”覆盖了福州、厦门、西安、成都、大连、常德等多个城市。在高考期间，考生及考生家长可以通过媒体通道免费预约用车，同时爱心车队的司机师傅们将在指定考点周边随时待命，一旦出现考生忘带准考证等物品的情况，在附近的师傅可以第一时间免费为考生服务。