6月28日于山东省枣庄市召开的首届中国军工产融年会上传递的信息表明，有关军工科研院所事业单位改制的试点方案已上报有关部门，未来方案获批之后，军工科研院所改制有望破冰。受益于一代代科技人员的自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新，目前在整个军工企业体系内，科研院所的军工技术最为强大、科技实力最为雄厚。军工科研院所还普遍具有轻资产高收益的特征，被公认为各大军工集团中“最优质的资产”，资本市场对其也是翘望已久。
而在未来军工企业不断推进市场化改革的进程中，资本市场将发挥至关重要的作用。深圳证券交易所总经理宋丽萍表示，在服务军工产业和促进军民融合方面，资本市场有望更好地发挥平台作用，不仅可以通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道，提供高效的并购重组市场，还可以为军工企业的机制体制创新，探索现代企业制度和混合所有制提供一个包容性强的平台。
中航工业、中船重工、中国电科等核心军工企业也认为，在军工企业市场化发展的谋划中，产业和融资的结合是必由之路，而资本市场将成为产融结合的主战场。
数据显示，全球前100大军工企业80%以上是上市公司。近年来，我国军工行业发展较快，但军工产业证券化率还比较低，军工集团整体资产证券化率仅30%左右，已上市军工企业中涉及核心军品的企业也比较少，很多军工企业和军工科研院所等尚未改制上市。以中国电科集团为例，目前拥有7家上市公司，2013年底总市值1261亿元，看似庞大，但集团资产证券化率刚超过20%，尚未证券化的资产中，包括47家事业单位，可运作空间很大;中船重工、中航工业、航天科技集团等巨头同样拥有可观的科研院所资源。
中国重工党委书记郭同军表示，目前中船重工集团一半资产已经实现上市，下一步改革重点就是30多所科研院所的转制转企。
军工科研院所改制望破冰 或将引爆A股下一热点
随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快，市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。首届中国军工产融年会传递的信息表明，有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门，未来方案获批后，军工科研院所改制工作有望破冰。
6月28日，首届中国军工产融年会在山东省枣庄市举行。本次年会由中国航空工业集团、中国船舶重工集团、中国电子科技集团、深圳证券交易所联合主办，来自国家有关部委、科研院所、国有军工集团、民营涉军企业和投资机构的200余嘉宾参会，共同探讨如何通过资本市场更好地推动军工产业改革发展。
记者注意到，随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快，市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。会上传递的信息表明，有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门，未来方案获批后，军工科研院所改制工作有望破冰。www.58gp.com
从原先的封闭保守到近年来的拥抱资本市场，军工企业的态度起了非常大的转变。一位资深市场人士说得好，国有资产保值增值并不是抱牢自己的账簿不放，运用现代化的手段管理市值，照样可以管好国有资产，军工企业也不例外。
在这股大潮中，中国船舶重工集团无疑是引人瞩目的一家。集团旗下上市平台中国重工于2009年12月16日登陆上交所，是当时中国资本市场装备制造业最大的IPO项目。上市当时，中船重工九江16家成员单位核心舰船配套优质资产整合注入中国重工。
2011年2月15日，中国重工成功完成对中船重工旗下大船重工、渤海重工、青岛北船重工和山船重工四家造修船企业的资产收购。至此，中国重工在原有三大业务基础上，新增船舶制造(含军品)等五大业务。
2012年3月28日，中国重工以可转债融资成功收购河柴重工、山西平阳重工等6家公司。在原有业务基础上，新增常规潜艇关键配套等重要装备和水中兵器等军品业务，完善了产业链，优化调整了产业结构。
随后不久，中国重工启动新一轮非公开发行。在前述优质资产注入后，显然中船重工旗下最值得期待的就是水面舰艇制造业务了。公司也没有令市场失望，去年9月公布的方案显示，再融资项目包括收购大船集团和武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产，以及投向大型水面舰船技术改造建设项目等十余个项目。该方案受到市场热捧。
回首中国重工一步步完成中船重工集团核心资产整体上市所走过的历程，中船重工集团副总经理孙波感慨良多，“根据以往的经验，我们认识到不仅需要内涵式发展积蓄力量，还需要资本运营的推动，才能抢占市场先机，做大做强。”
在军品资产的运作上，另一大表现出色的巨头无疑要数中航工业集团了，目前集团旗下20多家上市公司，囊括了中航工业几乎所有业务板块。最近成功运作的案例就是成飞集成。
5月19日，成飞集成公告，公司拟以16.6元每股的发行价，向中航工业、洪都集团、华融公司等定向发行约9.55亿股，以158.47亿元总价，购买沈飞、成飞及洪都科技各100%股权，两者是中航工业旗下战斗机、。同时，拟定增募集配套资金52.75亿元，其发行对象除中航工业及华融公司外，还有中航系旗下四家A股上市公司中航投资、中航飞机、中航机电和 上市平台中航科工、非上市公司中航技等。
如此大手笔的运作，创下了中国军工行业上市公司单次发行股份购买资产的规模之最。此次注入资产的净利润是成飞集成原有资产净利润的18倍，公司业绩有望就此“咸鱼翻身”。“战斗机资产的诱惑力不知道比公司原来业务高到哪里去了。”前述资深市场人士感慨。
加上此前航空动力已经完成对中航工业旗下发动机核心资产的收购，旗下每一家上市公司都对应一个业务板块的“中航工业资本版图”已然清晰浮现。对此，中航工业集团董事长林左鸣也是十分感慨，他在本次论坛上表示，所谓军民融合，首先要做到产融结合，“我们一家下属企业在沈阳有酒店资产，大家可能感到很奇怪，因为这跟我们的主业并不相关。但是，当年国家引进苏-27战斗机相关修理线时，银行不给抵押贷款，我们就是靠装修完善的宾馆赢得了银行的信任，这都是相辅相成的。所以不要疑惑，中航工业旗下怎么还有做手表贸易的(指上市公司飞亚达)。”